Trotz Vorwarnung durch Hinweisschilder und umfangreicher Medienberichterstattung fahren viele Fahrzeugführer im Rheinufertunnel zu schnell. Bereits am 1. Oktober 2009, dem Tag der Inbetriebnahme, wurden 668 Raser geblitzt. An dem darauffolgenden Wochenende änderte sich dieses Bild nur unwesentlich. Am Freitag wurden 564, am Samstag 580 und am Sonntag 574 Fahrzeuge beim zu schnellen Fahren erwischt. Gemessen am Gesamtverkehrsaufkommen im Rheinufertunnel liegt damit die Quote zu schnell fahrender Kraftfahrzeuge zwar nur bei zirka 1 Prozent, die gravierenden Einzelverstöße sind jedoch erschreckend: So wurde am Freitag, 2. Oktober ein BMW mit 147 km/h geblitzt – erlaubt sind 70 km/h. In den Abendstunden am Samstag 3. Oktober rasten wiederum ein BMW-Fahrer mit 146 km/h und ein Mercedes-Fahrer mit 143 km/h durch den Tunnel. Bemerkenswert: Unter diesen bisherigen traurigen Spitzenreitern war kein Düsseldorfer Autofahrer zu verzeichnen.

Für die 2.386 “Temposünder” im Düsseldorfer Rheintunnel wurden in den ersten vier Tagen 2.142 Verwarnungs- und 244 Bußgeldverfahren eingeleitet. In 52 Fällen müssen Fahrer auch mit Fahrverboten rechnen.

(c)Text: Pressedienst Düsseldorf

Die Tropenhalle des Düsseldorfer Aquazoos, Kaiserswerther Straße 380, ist um eine tierische Attraktion reicher. Nachdem vor Kurzem die neuen jungen Australischen Süßwasserkrokodile, liebevoll “Freshies” genannt, im tropischen Ambiente des Regenwaldes Einzug hielten, können sich nunmehr Besucherinnen und Besucher an den außergewöhnlichen Papuawaranen
erfreuen.

Wie die bekannten Komodowarane zählen die Papuawarane
(Varanus salvadorii) zu den Großwaranen. Die beiden noch jungen Nachzuchttiere aus einem tschechischen Zoo können ausgewachsen eine Körperlänge von bis zu vier Metern erreichen. Allerdings fallen zwei Drittel des Körpers dieser elegant kletternden Baumbewohner auf den Schwanz, welchem beim Balancieren im Geäst eine äußerst wichtige Rolle zukommt.

In der Tropenhalle des Aquazoos bewohnen die neuen Warane aus Papua Neuguinea und West-Papua die ehemalige Otteranlage. Hier sind
die Tiere gut zu beobachten, da ihnen zum Klettern keine für den Besucher uneinsehbaren Bäume, sondern große Wurzeln zur Verfügung stehen. Durch den Einzug der Papuawarane in den Aquazoo, gehört der Zoo der Landeshauptstadt nun zu den wenigen zoologischen Einrichtungen Deutschlands, die gleich sechs verschiedene Waranarten und ihre Anpassung an die unterschiedlichen Lebensräume präsentieren können.

(c)Text: Pressedienst Düsseldorf

Aus der 100 Meter langen und zwischen 11 bis 23 Meter breiten Grube sind bereits 19.000 Kubikmeter Erdreich herausgeholt worden. Insgesamt, so Gerd Wittkötter, Projektleiter der Wehrhahn-Linie, werden es bis zur Fertigstellung 25.000 Kubikmeter sein. Ab November wird die riesige Tunnelbohrmaschine in Einzelteilen nach Bilk angeliefert und montiert. Im Frühjahr 2010 beginnt dann die Schildfahrt, wie es die Fachleute nennen. Von Bilk aus geht es im ersten Abschnitt bis zur Benrather Straße. Dann wird der Kopf der Maschine
nach oben geholt und die restliche Maschine nach Bilk durch die Röhre zurückgezogen.

Ab Corneliusplatz wird die Tunnelbohrmaschine dann zum zweiten Einsatz starten und von dort bis zum Wehrhahn durchfahren.

Zahlen und Fakten zur Baugrube

• Länge: 100 Meter, Breite: 11 bis 23 Meter – im Mittel etwa 17 Meter
• Tiefe zurzeit rund elf Meter (2. Ankerlage)
• Endtiefe 14 Meter im südlichen Teil, 17 Meter im nördlichen Teil
• die Baugrube wird umschlossen von einer Schlitzwand mit einer Dicke von 80 Zentimetern, die im Mittel 28 Meter tief in das Erdreich ragt
• die Gesamtlänge der Schlitzwand beträgt 285 Meter, sie weist eine Fläche von 8.000 Quadratmetern auf und hat ein Volumen von 6.800 Kubikmetern
• das entspricht 850 Lkw-Ladungen

Zur Sicherung der Grube müssen in die Schlitzwand insgesamt 500 Anker mit einer Länge bis zu 25 Metern gebohrt werden. Davon sind bis jetzt etwa 400 eingebaut. Die Grundwasserabsenkung innerhalb der Baugrube läuft seit Ende März im Regelbetrieb. Dabei werden in der Stunde zwischen 30 und 35 Kubikmeter
Grundwasser abgepumpt. Diese Menge bewegt sich genau im Rahmen der zuvor errechneten Werte.

Anfang Juni 2008 war an der Startbaugrube zunächst mit Leitungsarbeiten begonnen worden. Ende Juni 2008 wurde der Verkehr umgelegt. Die Schlitzwandarbeiten liefen vom Ende August bis Anfang Dezember 2008.

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So kann man dort zum Beispiel rasch mal eine Suchmaschine nutzen oder seine elektronische Post bearbeiten. Die Nutzung der Hot Spots ist völlig unkompliziert und kostenlos. Nach Umbau und Wiedereröffnung im Oktober wird auch die Bücherei Garath über diesen Komfort verfügen

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“Düsseldorf sieht sich beim eigenen Handeln der Idee des fairen Handels
verpflichtet”, erläutert Oberbürgermeister Dirk Elbers, der die Schirmherrschaft
für den fairen Düsseldorf Café übernommen hat. “Gerne informieren wir deshalb auch unsere Bürgerinnen und Bürger darüber, wie sie als Kunden zu mehr globaler Gerechtigkeit beitragen können.” Darüber hinaus sprechen die Qualität und der gute Geschmack des Cafés für sich. Der reine Hochland-Arabica-Kaffee wird biologisch angebaut und verarbeitet. Dazu gehören umweltverträgliche Mischkulturen, Kompostdüngung und eine schonende Langzeitröstung. Strenge Qualitätskontrollen garantieren dem Kunden einen ökologisch-edlen Kaffeegenuss.

Möglich wurde die Willkommens-Aktion für die Neubürger durch die Auszeichnung Düsseldorfs als deutsche “Hauptstadt des Fairen Handels 2007″. Neben dem Titel gab es ein Preisgeld, finanziert vom Bundesministerium für wirtschaftliche Zusammenarbeit und Entwicklung. Der Eine-Welt-Beirat der Stadt Düsseldorf hat beschlossen, dieses Preisgeld
für die Kaffee-Probierpäckchen zu verwenden. Mit weiterer finanzieller Unterstützung der Stadt für die Lokale Agenda konnten die Aktion insgesamt finanziert werden.

Bereits seit 2002 setzt Düsseldorf Café ein Zeichen für mehr globale Gerechtigkeit. Das Lokale Agenda Projekt wird vom Eine Welt Forum Düsseldorf e.V. mit dem Engagement von ehrenamtlichen Mitstreitern organisiert. Das Kaffeeteam betreut die Verkaufsstellen, gewinnt neue hinzu und stellt den fairen Handel mit Schwung und Herzblut in der Öffentlichkeit vor.

Auch alteingesessene Düsseldorfer und alle anderen Zugereisten sind eingeladen, den Düsseldorf Café zu genießen und damit ein Zeichen zu setzen für den fairen Handel. Zu erwerben ist der Kaffee an über 70 Verkaufsstellen in der ganzen Stadt. Weitere Informationen finden im Internet unter: www.duesseldorf.de/agenda21/projekte/projekt_28.shtml.

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Spielbeginn ist jeweils um 10 Uhr. Pokalverteidiger ist die Gemeinschaftsgrundschule Salierstraße. Organisiert wird das Fußball-Turnier, das unter der Schirmherrschaft von Oberbürgermeister Dirk Elbers steht und in diesem Jahr zum 30. Mal ausgetragen wird, vom Schulamt. Die beste Mannschaft des Turniers bekommt am Mittwoch, 24. Juni, 14 Uhr, den Jan-Wellem-Pokal überreicht.

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Düsseldorf, Helau – Petrus, Helau: Pünktlich zum Zoch zeigte sich Petrus gnädig und stellte den Regen ab. Fortan konnten die Düsseldorfer Närrinnen und Narren die Schirme einklappen und ihren Rosenmontag bei bester Stimmung zelebrieren. Rund 900.000 lockte der Rosenmontagszug nach Düsseldorf. Das waren mehr als im Vorjahr (750.000), trotzdem war die Lage aus Sicht der Einsatzkräfte verhältnismäßig ruhig.

Pünktlich um 13.40 Uhr setzte sich der bunte Tross mit 72 Wagen, 5.500 Teilnehmern und 45 Musikkapellen in Bewegung. Selbst an der Engstelle am Rathaus ging es in diesem Jahr planmäßig voran – von dort aus wurde Karneval pur aus Düsseldorf von ARD und WDR übertragen. Am Zugweg warteten derweil rund 900.000 Gäste auf ihren Rosenmontagszug 2009. Insgesamt 40 Tonnen Wurfmaterial wurden unter die farbenfroh kostümierten Jecken gebracht. Auch Oberbürgermeister Dirk Elbers wurde bei seinem ersten Rosenmontag als Düsseldorfer Stadtoberhaupt ein Mottowagen gewidmet mit dem Titel: “Nettester Obärbürgermeister aller Zeiten – Dirk Elbärs!” Darüber hinaus gab es noch viele Hingucker aus der Schmiede von Wagenbauer Jacques Tilly: Bundeskanzlerin Angela Merkel, Papst Benedikt, der russische Ministerpräsident Wladimir Putin und US-Präsident Barack Obama bekamen ihre Wagen mit hintersinnigen
wie humoristischen Motiven.

Für den OSD, der am Rosenmontag mit rund 80 Kräften auf den Straßen präsent war, stand auch an diesem Tag das Thema Jugendschutz im Vordergrund. Seit Weiberfastnacht waren mehr als 630 (Vorjahr: 600) Jugendschutzkontrollen vorgenommen worden, von denen 120 “positiv” waren (Vorjahr: 127). Die Jugendlichen mussten den Alkohol auf Geheiß des OSD dann wegkippen. Nur noch in drei Fällen (Vorjahr: 5) wurde der illegale Verkauf von Alkohol an minderjährige Jugendliche festgestellt – die ertappten Händler erwartet nun ein deftiges Bußgeld. Zur Karnevalsbilanz gehörten auch mehr als 232 (Vorjahr: 200) erwischte Wildpinkler.

“Keine besonderen Vorkommnisse” meldete die Düsseldorfer Feuerwehr von den sechs Unfallhilfsstellen und den drei mobilen Rettungswachen entlang des Zugweges. Insgesamt wurden 19 Krankentransporte (Vorjahr: 34) und 19 Notfalleinsätze – davon drei mit Notarzt in Krankenhäuser
gefahren. In den Unfallhilfsstellen wurden bis kurz nach dem Zug 77 (Vorjahr: 64) Personen behandelt, überwiegend wegen zu starken Alkoholgenusses, kleineren Verletzungen (Schnitt-, Platz- und Schürfwunden
sowie Prellungen) oder wegen Kreislaufproblemen. Die Rettungskräfte der Feuerwehr und der Hilfsorganisationen waren am Rosenmontag in Düsseldorf mit rund 300 Frauen und Männern im Einsatz, darunter sechs Ärzte. Dazu standen zusätzlich 13 Rettungswagen, drei Notarzteinsatzfahrzeuge und neun Krankenwagen bereit. Das Bürgertelefon erreichte 19 Anrufe (Vorjahr: 23), die Anrufer stellten
überwiegend Fragen zum Zugweg und zu Straßensperrungen. 26 Mal (Vorjahr: 44) landete der Pkw am Haken.

Einen Großeinsatz beschert der Rosenmontagszug den Mitarbeitern der Awista GmbH. Die Hauptreinigungsarbeiten starten unmittelbar nach dem Rosenmontagsumzug. Sie erstrecken sich bis in den Abend. Erfahrungsgemäß fallen am gesamten Karnevalswochenende rund 130 Tonnen Abfälle an. Alleine am Rosenmontag kommen 80 Tonnen zusammen. Die Reinigung der Altstadt beginnt in der Nacht zum Dienstag. Die Reinigungsarbeiten sollen bis Dienstagmorgen gegen 11 Uhr abgeschlossen sein. Im weiteren Wochenverlauf steht dann noch schwerpunktmäßig
eine Nachreinigung insbesondere der Grünflächen auf dem Programm.

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Wegen des Baus der Wehrhahn-Linie muss das Grundwasser aus der Bautrasse abgepumpt werden. Dazu ist in der Bilker Allee in Höhe der Kreuzung Elisabethstraße eine Grundwasserhaltungs-Trasse herzustellen. Um tagsüber erhebliche Verkehrsbehinderungen zu vermeiden, wird nachts gearbeitet. Die Arbeiten finden in der Nacht von Mittwoch auf Donnerstag, 28./29. Januar, statt. Für die Montage der Rohrleitung muss die Bilker Allee von 1 Uhr bis 4 Uhr morgens zwischen Elisabethstraße und Kronenstraße in beide Fahrtrichtungen gesperrt werden.

Folgende Umleitungen werden eingerichtet: von Westen kommend über Kronenstraße, Kirchfeldstraße, Elisabethstraße und von Osten kommend über Elisabethstraße, Bachstraße und Kronenstraße. Bedingt durch die Arbeiten kann es unter Umständen zu Lärmbelästigungen kommen. Dafür sowie für unvermeidbare verkehrliche Beeinträchtigungen bittet das Amt für Verkehrsmanagement um Verständnis. Die Belästigungen sollen auf ein Minimum beschränkt und die Bauarbeiten schnellstmöglich abgeschlossen werden. Die Anlieger wurden per Hauswurfsendung über die Arbeiten einschließlich der Ansprechpartner informiert.

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Obwohl die Zahl der abgeschleppten Fahrzeuge gegenüber 2007 um 340 Fahrzeuge gesunken ist, mahnt Ordnungsdezernent Werner Leonhardt: “Das unberechtigte Parken ist gegenüber den behinderten Mitmenschen eine nicht hinnehmbare Gedanken- oder Rücksichtslosigkeit.” Die Verkehrsüberwachung
wird weiterhin ein besonderes Auge auf die Behindertenparkplätze haben.

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Ende 2004 startete die Landeshauptstadt Düsseldorf ein ehrgeiziges Projekt: das digitale Kunst- und Kulturarchiv d:kult. Ziel des Projekts: die Dokumentation und Verwaltung der Sammlungsbestände in den städtischen Kulturinstituten, Unterstützung von Arbeitsabläufen, die Möglichkeit institutsübergreifender Recherchen und schließlich die Präsentation von Objekten im Internet. Eine entscheidende Etappe ist geschafft: Nach der Pilotphase und einer Ausweitung von d:kult auf jetzt zehn von insgesamt 17 Museen und Archiven gehen weite Teile der Datenbank ab sofort online für die Öffentlichkeit. Kunstfreunde und Kulturinteressierte in aller Welt erhalten auf diese Weise die Möglichkeit, die Schätze der Düsseldorfer Museen zunächst digital kennenzulernen – und dann hoffentlich bald in natura vor Ort.

Das digitale Kunst- und Kulturarchiv Düsseldorf (d:kult) ist ein Verbundprojekt der städtischen Düsseldorfer Kulturinstitute und der Stiftungen, an denen die Stadt beteiligt ist. Federführend ist das Kulturamt der Landeshauptstadt. Mit Hilfe eines modernen Museumsmanagementsystems werden die Sammlungen und Objekte der Kulturinstitute
in einer gemeinsamen Datenbank dokumentiert.

Der d:kult-Verbund nutzt seit Ende 2004 erfolgreich das useumsmanagementsystem
The Museum System, für das die Firma Gallery Systems nach einer europaweiten Ausschreibung den Zuschlag erhielt. Inzwischen sind zehn Kulturinstitute mit eigenen Datenbeständen in den Verbund
integriert. Dazu gehören das Heinrich-Heine-Institut, das Theatermuseum, museum kunst palast, das Hetjens-Museum, das Filmmuseum, die Stiftung Schloss und Park Benrath mit dem Museum für Europäische Gartenkunst und dem Corps de Logis sowie das Restaurierungszentrum als übergreifender Dienstleister für alle. Weitere Museen und Archive kommen in den nächsten Jahren hinzu.

Was wird dokumentiert? Hier ein Eindruck der Bandbreite der Objekte:

• rund 20.000 Kunstwerke/Kunstobjekte
• 125.000 graphische Arbeiten
• 25.000 kunstgewerbliche Objekte
• 800.000 Fotos
• 1,3 Millionen Schriftstücke
• mehr als eine Million naturkundliche Objekte (summarische Erfassung)
• und anderes mehr

175.000 Objekte dokumentiert

Aktuell sind in der Datenbank von d:kult inzwischen mehr als 175.000 Objekte dokumentiert. Durch die Verknüpfung der Objektdaten beispielsweise mit Informationen zu Künstlern und anderen beteiligten Personen, mit geographischen Angaben, Angaben zur Herkunft des Objektes
und zu historischen Ereignissen, aber auch mit Hinweisen zur Restaurierung entwickelt sich ein Netzwerk von Informationen. Die Objekte werden damit in einen größeren Zusammenhang gestellt und geben so ihre Geschichte preis. Mehr als 30.000 Medien ergänzen darüber hinaus die Daten zu Objekten und Personen. Das können Bilder, Textdokumente, Filme oder Tonaufnahmen sein.